sharel: (אני)
!סוחף במיוחד, לכל חובבי הריקוד מומלץ בחום

sharel: (T-A)
Приключение наше началось чрезвычайно удачно. Обычно, оставив с утра гостиницу, вы кидаете вещи в машину, куда-нибудь едете, по дороге гуляете, вечером заселяетесь в следующий отель. А тут? Покинув ночлежку в 11 утра, мы получали катер в четыре пополудни. Решено было добраться до базы (порядка двух километров, мы пошли пешком и пожалели - ни тротуаров вдоль шоссе, ни даже обочин), оставить шмотки, после чего еще пошляться по городу. Сотрудники базы - а там так: служащая ресипшена и несколько техников - встретили нас очень радушно:

- О, вы наши, я вас обогнал на шоссе. Знал бы, что к нам - подвез бы.
- Ваш катер почти готов, только снаружи помыть и долить масло. Хотите пройти check in сейчас? Занесите вещи на катер, да, уже можно. Я вас сейчас оформлю, а вернетесь вечером, только мы с двух до четырех закрыты, вам придется пойти в город.

Тут самое время рассказать, как мы получали катер в Ирландии.
Во-первых, тот самый check in - заполнение бумаг, получение стандартного дорожного комплекта - документы на катер, ключи, бинокль, телефон, навигационные карты. На этом этапе вы либо оставляете залог либо платите за ביטול השתתפות עצמית (сама страховка включена в стоимость аренды). Залог таков, что лучше заплатить, ну разве что у вас есть свободные пара тысяч евро на счету.
Во-вторых, просмотр фильма. Правила "дорожного" движения, техника безопасности на водах, управление катером. Я уже не очень помню, что именно, но очень красочно и подробно.
В-третьих, с нами на борт поднялся инструктор, показал-рассказал, мы под его руководством отчалили, прошли первый мост, развернулись, пришвартовались - порядка полутора часов на практическое обучение.

В Бельгии мы надеялись, сославшись на прошлый опыт, избежать просмотра фильма. Повторный инструктаж на воде не помешал бы. Ха! Выглядело это так.

- Вот бумаги, подпишите. Оставьте залог, подпишите. Вот ключи, вот карты. Вы уже ходили на катере? Отлично! Да, карты. Вот расписание разводки мостов на канале. Ближайший к нам мост разводится в 10, 12 и 14 часов, остальные три за ним по цепочке, главное, успеть к первому. Что? Да, вы получаете катер в 16, сегодня уйти не получится, только завтра к десяти. А вы бы хотели сегодня? Хм... час дня, максимум через полчаса вы должны выйти, иначе не успеете. - Эй! Быстро вымой им катер, они через 20 минут уходят!

За эти 20 минут нам в телеграфном темпе было рассказано кому звонить, если что и как связываться с менеджерами разных мостов и шлюзов. После чего с нами на борт поднялся инструктор, минуты за три напомнил что и как, муж завел мотор, я отмотала швартовы и мы отчалили. На выходе из гавани высадили инструктора на причал, он нам проорал "Счастливого пути!" и путешествие началось.



Read more... )
sharel: (T-A)
         Если вы загорелись идеей самостоятельного путешествия на катере по европейским рекам, то вам прямая дорога на сайт компании "le boat". Название фирмы французское по той простой причине, что начиналось все когда-то с долины Луары. Это и сегодня самое популярное направление (и самое дорогое, к слову). Компания давно разрослась, взять на прокат катер можно в десятке стран, причем во Франции и Германии в нескольких регионах. Выбор катеров очень широк, цена зависит от величины, класса (та же гостиничная система звездочек), сезона (по неделям буквально) и региона. В некоторых странах (в Ирландии, например) есть аналогичные местные фирмы, это надо проверять, когда определитесь с выбором страны. В Ирландии местная компания была чуть-чуть дешевле, но условия оплаты менее удобные, как и в любой мелкой фирме. C "le boat" мы ходили дважды, четыре года назад и вот сейчас, оба раза очень довольны. Спокойно, надежно, без малейших накладок. В Ирландии к катеру прилагается вёсельная лодка на привязи, в других странах, вроде бы, нет. Велосипеды на прокат можно брать всюду. Шкиперская лицензия в большинстве стран не требуется, но в Испании и Португалии (увы мне) - да. Обычно можно отправиться в трёх-, семи- и 14-дневное путешествие. За дальнейшими подробностями на сайт, он точный, отвечающий на все вопросы и очень удобный. По-моему, там есть всё.
          Мы на этот раз путешествовали без детей, так что выбрали маленький катер с одной каютой. Ну как маленький... 8.4м в длину,  3.7м в ширину. Осадка 0.7. Сущая ерунда, я еще помню, как перед поездкой в Ирландию мы вымеряли в квартире 10.7м длины тогдашнего двухкаютного катера и приходили в ужас, не понимая, как сможем этой махиной управлять. Ничего, справились. Не бойтесь, вас на месте научат, это не так сложно. Инструктора терпеливые. Только имейте в виду, бельгийский английский гораздо понятнее ирландского:)
Вот он, наш Cirrus, у причала. Первый вечер путешествия.



еще всякая всячина с фотографиями )
sharel: (T-A)
Кому как, а мне жарко. Полезла в давние альбомы - вспомнить, что лето бывает и другим. Одно из счастливейших мгновений: впервые в жизни океанский отлив.



камни и раковины )
sharel: (T-A)
До поездки в Испанию еще больше месяца, а душа требует дороги и впечатлений уже сейчас. Потянуло перебрать - переглядеть прошлогодние фотографии. Приглашаю:)

Итак, Ирландия. Лето 2010


дорога без конца... )
sharel: (Default)
До поездки в Испанию еще больше месяца, а душа требует дороги и впечатлений уже сейчас. Потянуло перебрать - переглядеть прошлогодние фотографии. Приглашаю:)

Итак, Ирландия. Лето 2010


дорога без конца... )
sharel: (Default)
После почти трех недель в Ирландии, где в августе спят под пуховым одеялом, где я ни разу не вышла из дому без куртки (хотя бы и повязанной на поясе) - оказаться среди наших 35ти градусов в тени:)
Хорошо, что я репатриировалась зимой...
sharel: (Default)
После почти трех недель в Ирландии, где в августе спят под пуховым одеялом, где я ни разу не вышла из дому без куртки (хотя бы и повязанной на поясе) - оказаться среди наших 35ти градусов в тени:)
Хорошо, что я репатриировалась зимой...

Profile

sharel: (Default)
sharel

April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728 29
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 04:46 pm
Powered by Dreamwidth Studios